Serija webinara Nacionalne asocijacije za asfaltne pločnike koja će naglasiti prednosti ovog materijala koji se razvija
Recikliranje guma je proces pretvaranja otpadnih ili neželjenih starih guma u materijal koji se može koristiti u novim proizvodima.Gume koje su na kraju životnog vijeka obično postaju kandidati za recikliranje kada više ne budu funkcionalne zbog trošenja ili oštećenja i više se ne mogu ponovo obrađivati niti navlačiti žljebove.
Prema industriji guma, reciklaža guma je velika uspješna priča.Zalihe otpadnih guma su se smanjile sa preko milijardu u 1991. na samo 60 miliona do 2017. godine, a industrija asfalta je veliki faktor u smanjenju broja guma na deponijama.
Primjena mljevene gume činila je 25% upotrebe otpadnih guma u 2017. Mljevena guma se koristi za proizvodnju brojnih proizvoda, ali najveća upotreba mljevene gume je za asfaltnu gumu, koristeći približno 220 miliona funti ili 12 miliona guma godišnje.Najveći korisnici asfaltne gume su države Kalifornija i Arizona, zatim Florida, a očekuje se da će upotreba rasti iu drugim državama.
Reciklirana guma za gume (RTR) od otpadnih guma koristi se u asfalterskoj industriji od 1960-ih godina.RTR se koristio kao modifikator asfaltnog veziva i aditiv za asfaltnu mješavinu u asfaltnim mješavinama i površinskim obradama s razmakom i otvorenom.
Reciklirana guma za gume je u osnovi reciklirana guma za gume koja je usitnjena u vrlo male čestice kako bi se koristila kao modifikator asfalta.Dodavanje gume za brušene gume na asfalt može doprinijeti poboljšanju otpornosti na kolotrage, otpornosti na proklizavanje, kvaliteti vožnje, vijeku trajanja kolovoza i smanjenju razine buke na kolovozu.Dodavanje gume u asfaltnu tekućinu usporava starenje i oksidaciju rezultirajućeg veziva, što povećava vijek trajanja kolnika smanjujući lomljivost i pucanje.
Rukovanje i usitnjavanje guma pažljivo je planiran i nadgledan proces za proizvodnju čistog i vrlo konzistentnog gumenog materijala.Guma od mrvica se proizvodi postupkom mljevenja gumenih guma u vrlo male čestice.
Tokom procesa uklanjaju se žica i vlakna za ojačanje gume.Čelik se uklanja magnetima, a vlakna se uklanjaju aspiracijom.Obrada guma pomoću kriogenog lomljenja uključuje rezanje većih komada gume na manje, tipično 50 mm čestice, pomoću oštrih čeličnih rezača.Ovi manji komadi se zatim zamrzavaju i lome.Gumene čestice se prosijavaju i razdvajaju u frakcije različite veličine, prema zahtevu kupca.Rezultirajuće gumene čestice su dosljedne veličine i vrlo čiste.Automatski sistemi za pakiranje pomažu u osiguravanju odgovarajuće težine vreća i eliminaciji unakrsne kontaminacije.
Nacionalna asocijacija za asfaltne pločnike (NAPA) će ovog ljeta biti domaćin serije webinara Gdje guma susreće put o recikliranoj gumi i asfaltu.
Vrijeme objave: Jun-19-2020