National Asphalt Pavement Association-ren webinar-sail bat eboluzionatzen ari den material honen onurak nabarmentzeko sortu zen
Pneumatikoen birziklapena bizitzaren amaierako edo nahi ez diren pneumatiko zaharrak produktu berrietan erabil daitezkeen material bihurtzeko prozesua da.Bizitzaren amaierako pneumatikoak normalean birziklatzeko hautagai bihurtzen dira higaduragatik edo hondatuta egoteagatik funtzionatzen ez direnean eta ezin direnean berriro zapaldu edo ildaskatu.
Pneumatikoen industriaren arabera, pneumatikoen birziklapena arrakasta istorio handia da.Txatar pneumatikoen biltegia 1991n mila milioitik gora izatetik 2017rako 60 milioira murriztu da eta asfaltoaren industria faktore handia da zabortegietako pneumatikoen kopurua murrizteko.
Lurreko kautxuaren aplikazioak 2017an txatar pneumatikoen erabileraren % 25 izan ziren. Lurrean kautxua hainbat produktu fabrikatzeko erabiltzen da, baina lurreko kautxuaren erabilera handiena asfaltozko kautxurako da, gutxi gorabehera 220 milioi libra edo 12 milioi pneumatiko erabiliz urtero.Asfalto-kautxuaren erabiltzaile handienak Kalifornia eta Arizona estatuak dira, eta ondoren Florida da, eta erabilera beste estatu batzuetan ere haziko dela aurreikusten da.
Hondakin pneumatikoen pneumatikoen kautxu birziklatua (RTR) asfaltoan erabiltzen da zoladuraren industriak 1960ko hamarkadatik.RTR asfalto-aglutinatzaileen modifikatzaile eta asfalto-nahastearen gehigarri gisa erabili da hutsune-mailako eta maila irekiko asfalto-nahasteetan eta gainazaleko tratamenduetan.
Pneumatikoen kautxu birziklatua, funtsean, birziklatutako pneumatikoen kautxua da, oso partikula txikitan ehotuta dagoena, asfaltoaren modifikatzaile gisa erabiltzeko.Asfaltoari lurreko pneumatikoen kautxua gehitzeak zurrutaren erresistentzia, irristatze erresistentzia, ibilaldiaren kalitatea, espaloiaren bizitza eta espaloiaren zarata maila murrizten lagun dezake.Asfalto-likidoari kautxua gehitzeak sortzen den aglutinatzailearen zahartzea eta oxidazioa atzeratzen du, eta horrek espaloiaren bizitza areagotzen du hauskortasuna eta pitzadura gutxituz.
Pneumatikoen manipulazioa eta birrintzea arreta handiz planifikatutako eta kontrolatutako prozesu bat da, kautxuzko material garbia eta oso koherentea sortzeko.Kautxu mamia gomazko pneumatikoak oso partikula txikietan ehotzeko prozesu baten bidez sortzen da.
Prozesuan zehar, pneumatikoen indargarrizko alanbrea eta zuntza kentzen da.Altzairua imanen bidez kentzen da eta zuntza aspirazio bidez kentzen da.Haustura kriogenikoa erabiliz pneumatikoen prozesatzeak pneumatikoen zati handiak moztea dakar, normalean 50 mm-ko partikula txikiagoetan, altzairuzko ebakitzaile zorrotzak erabiliz.Pieza txikiago hauek izoztu eta hausten dira gero.Kautxuzko partikulak bahetu eta tamaina desberdinetako frakzioetan bereizten dira, bezeroak zehaztutakoaren arabera.Sortzen diren gomazko partikulak koherentziaz tamainakoak dira eta oso garbiak dira.Poltsa automatikoen sistemak poltsen pisu egokia ziurtatzen laguntzen dute eta kutsadura gurutzatua ezabatzen dute.
National Asphalt Pavement Association (NAPA), Where the Rubber Meets the Road Webinar Series antolatuko du uda honetan, pneumatikoen kautxu birziklatuaren eta asfaltoaren inguruan.
Argitalpenaren ordua: 2020-06-19