In webinar-searje fan 'e National Asphalt Pavement Association ynsteld om de foardielen fan dit evoluearjende materiaal te markearjen
Bannenrecycling is it proses fan it konvertearjen fan end-of-life of net winske âlde bannen yn materiaal dat kin wurde brûkt yn nije produkten.End-of-life bannen wurde typysk kandidaten foar recycling as se net mear funksjoneel wurde troch slijtage of beskeadige en kinne net mear wurde opnij trede of opnij grooved.
Neffens de bannenyndustry is bannenrecycling in grut súksesferhaal.De foarried fan skrootbannen is yn 1991 fan mear as in miljard yn 1991 oant mar 60 miljoen yn 2017 krompen en de asfaltindustry is in grutte faktor by it krimpjen fan it oantal bannen yn stoartplakken.
Grûnrubberapplikaasjes makken 25% fan it gebrûk fan skrapbannen yn 2017. Grûnrubber wurdt brûkt om in oantal produkten te meitsjen, mar it grutste gebrûk fan grûnrubber is foar asfaltrubber, mei jierliks sawat 220 miljoen pûn of 12 miljoen bannen.De grutste brûkers fan asfaltrubber binne de steaten Kalifornje en Arizona, folge troch Florida, wêrby't gebrûk ferwachte wurdt ek te groeien yn oare steaten.
Recycled bannenrubber (RTR) fan ôffalbannen is sûnt de 1960's brûkt yn asfalt troch de bestrating yndustry.RTR is brûkt as in asfaltbindmiddelmodifier en asfaltmingseladdityf yn gat-gradearre en iepen-gradearre asfaltmixen en oerflakbehannelingen.
Recycled bannenrubber is yn prinsipe recycled bannenrubber dat is gemalen yn heul lytse dieltsjes om te brûken as asfaltmodifikaasje.It tafoegjen fan grûnbânrubber oan asfalt kin bydrage oan ferbettere ruttingresistinsje, slipresistinsje, ritkwaliteit, libbensdoer fan stoep en fermindere lûdsnivo's fan stoep.It tafoegjen fan rubber oan 'e asfaltflüssigens retards ferâldering en oksidaasje fan it resultearjende bindmiddel, wat it libben fan it bestrating fergruttet troch it ferminderjen fan brosheid en kraken.
It ôfhanneljen en fersnipperjen fan banden is in soarchfâldich pland en kontrolearre proses om in skjin en heul konsekwint rubbermateriaal te produsearjen.De crumb rubber wurdt produsearre troch in proses fan slypjen rubber bannen yn hiel lytse dieltsjes.
Tidens it proses wurde de fersterkjende draad en glêstried fan 'e bân fuortsmiten.It stiel wurdt fuorthelle troch magneten en de glêstried wurdt fuorthelle troch aspiraasje.It ferwurkjen fan de bannen mei kryogenyske brekking omfettet it opsnijen fan de gruttere bânstikken yn lytsere, typysk 50 mm dieltsjes, mei skerpe stielen cutters.Dizze lytsere stikken wurde dan beferzen en brutsen.De rubber dieltsjes wurde sied en skieden yn ferskillende grutte fraksjes, lykas oantsjutte troch de klant.De resultearjende rubberen dieltsjes binne konsekwint grutte en tige skjin.Automatisearre bagging-systemen helpe te garandearjen fan juste tasgewichten en eliminearje krúskontaminaasje.
De National Asphalt Pavement Association (NAPA), sil dizze simmer de Where the Rubber Meets the Road Webinar Series hostje op recycled bânrubber en asfalt.
Posttiid: Jun-19-2020