• SUÍOMH
    Uimh.238 Bóthar Tongbai Theas, Ceantar Zhongyuan, Zhengzhou, an tSín
  • CALL US
    +86-13526863785
  • uainiú
    Luan-Aoine: 9:00am-6:00pm (Fág teachtaireachtaí dúinn nuair nach bhfuil tú ag obair)
  • Ag Foghlaim Faoin Rubair Boinn Athchúrsáilte & Cosáin Asfalt Nua-Aimseartha

    Le sraith seimineár gréasáin ón gCumann Náisiúnta Cosán Asfalt chun na buntáistí a bhaineann leis an ábhar seo atá ag athrú a aibhsiú

    Is éard is athchúrsáil bonn ann ná an próiseas a bhaineann le boinn deireadh ré nó seanbhoinn nach dteastaíonn a thiontú go hábhar is féidir a úsáid i dtáirgí nua.Go hiondúil déantar iarrthóirí ar bhoinn a bhfuil a ré caite le haghaidh athchúrsála nuair nach mbíonn siad ag feidhmiú a thuilleadh mar gheall ar chaitheamh nó damáiste agus nach féidir iad a ath-thránáil nó a athghoirriú a thuilleadh.

    De réir thionscal na mbonn, is scéal rath mór é athchúrsáil bonn.Laghdaigh stoc-charn na mbonn dramh ó níos mó ná billiún i 1991 go dtí díreach 60 milliún faoi 2017 agus is fachtóir mór é an tionscal asfalt chun líon na mbonn i líonadh talún a laghdú.

    B'ionann iarratais rubair talún agus 25% d'úsáid dramh-bhoinn in 2017. Úsáidtear rubar talún chun roinnt táirgí a mhonarú ach is é an úsáid is mó a bhaintear as rubar talún le haghaidh rubair asfalt, ag baint úsáide as thart ar 220 milliún punt nó 12 milliún bonn in aghaidh na bliana.Is iad stáit California agus Arizona na húsáideoirí is mó de rubar asfalt, agus Florida ina dhiaidh sin, agus meastar go dtiocfaidh méadú ar an úsáid i stáit eile freisin.

    Tá rubar bonn athchúrsáilte (RTR) ó bhoinn dramhaíola in úsáid san asfalt ag an tionscal pábhála ó na 1960idí.Baineadh úsáid as RTR mar mhodhnóir ceanglóra asfalt agus mar bhreiseán meascáin asfalt i meascáin asfalt grádaithe agus oscailte agus cóireálacha dromchla.

    Go bunúsach is rubar bonn athchúrsáilte é rubar bonn athchúrsáilte atá meilte i gcáithníní an-bheaga le húsáid mar mhodhnóir asfalt.Má chuirtear rubar bonn talún le asfalt, féadtar feabhas a chur ar fhriotaíocht sracadh, ar fhriotaíocht sciorrtha, ar cháilíocht turais, ar shaol na gcosán agus ar leibhéil torainn chosáin laghdaithe.Má chuirtear rubar leis an leacht asfalt, cuirtear moille ar aosú agus ocsaídiú an ceanglóra a bhíonn mar thoradh air, rud a mhéadaíonn saol na gcosán trí bhréagacht agus scoilteadh a laghdú.

    Is próiseas pleanáilte agus monatóireacht chúramach é láimhseáil agus stialladh bonn chun ábhar rubair atá glan agus an-chomhsheasmhach a tháirgeadh.Déantar an bruscar a tháirgeadh trí phróiseas chun boinn rubair a mheilt i gcáithníní an-bheag.

    Le linn an phróisis, baintear sreang agus snáithín athneartaithe na mbonn.Baintear an cruach le maighnéid agus baintear an snáithín trí asú.Is éard atá i gceist le próiseáil na mbonn trí úsáid a bhaint as scoilteadh crióigineach na píosaí móra boinn a ghearradh suas ina gcáithníní níos lú, de ghnáth 50 mm, ag baint úsáide as gearrthóirí géara cruach.Déantar na píosaí beaga seo a reoite agus a bhriseadh ansin.Déantar na cáithníní rubair a chriathar agus a scaradh i gcodáin de mhéideanna éagsúla, mar atá sonraithe ag an gcustaiméir.Tá na cáithníní rubair mar thoradh ar mhéid comhsheasmhach agus an-ghlan.Cabhraíonn córais bagála uathoibrithe le meáchain málaí cuí a chinntiú agus deireadh a chur le traséilliú.

    Beidh an Cumann Náisiúnta Cosán Asfalt (NAPA) ag óstáil an tSraith Webinar Where the Rubber Meets the Road an samhradh seo ar rubar bonn athchúrsáilte agus asfalt.


    Am postála: Meitheamh-19-2020
    Comhrá ar Líne WhatsApp!