नॅशनल अॅस्फाल्ट पेव्हमेंट असोसिएशनची वेबिनार मालिका या उत्क्रांत सामग्रीचे फायदे हायलाइट करण्यासाठी सेट केली आहे
टायर रिसायकलिंग म्हणजे आयुष्याच्या शेवटच्या किंवा अवांछित जुन्या टायर्सला नवीन उत्पादनांमध्ये वापरल्या जाऊ शकणार्या सामग्रीमध्ये रूपांतरित करण्याची प्रक्रिया आहे.आयुष्यातील शेवटचे टायर्स सामान्यत: रीसायकलिंगसाठी उमेदवार बनतात जेव्हा ते परिधान किंवा खराब झाल्यामुळे यापुढे कार्य करत नाहीत आणि यापुढे पुन्हा ट्रीड किंवा पुन्हा खोबणी करता येत नाहीत.
टायर उद्योगाच्या मते, टायर रिसायकलिंग ही एक मोठी यशोगाथा आहे.भंगार टायर्सचा साठा 1991 मधील एक अब्जाहून अधिक वरून 2017 पर्यंत फक्त 60 दशलक्ष इतका कमी झाला आहे आणि लँडफिलमध्ये टायर्सची संख्या कमी करण्यासाठी डांबर उद्योग हा एक मोठा घटक आहे.
2017 मध्ये स्क्रॅप टायरच्या वापरापैकी 25% ग्राउंड रबर ऍप्लिकेशन्सचा वाटा होता. ग्राउंड रबरचा वापर अनेक उत्पादने तयार करण्यासाठी केला जातो परंतु ग्राउंड रबरचा सर्वात जास्त वापर अॅस्फाल्ट रबरसाठी आहे, दरवर्षी अंदाजे 220 दशलक्ष पाउंड किंवा 12 दशलक्ष टायर्स वापरतात.अॅस्फाल्ट रबरचे सर्वाधिक वापरकर्ते कॅलिफोर्निया आणि ऍरिझोना राज्ये आहेत, त्यानंतर फ्लोरिडा, इतर राज्यांमध्येही वापर वाढण्याची अपेक्षा आहे.
टाकाऊ टायर्सपासून रिसायकल केलेले टायर रबर (RTR) 1960 च्या दशकापासून फरसबंदी उद्योगाद्वारे डांबरात वापरले जात आहे.गॅप-ग्रेड केलेले आणि ओपन-ग्रेडेड अॅस्फाल्ट मिश्रण आणि पृष्ठभागावरील उपचारांमध्ये आरटीआरचा वापर अॅस्फाल्ट बाईंडर मॉडिफायर आणि अॅस्फाल्ट मिश्रण अॅडिटीव्ह म्हणून केला गेला आहे.
पुनर्नवीनीकरण केलेले टायर रबर हे मुळात पुनर्नवीनीकरण केलेले टायर रबर आहे जे डांबर सुधारक म्हणून वापरण्यासाठी अगदी लहान कणांमध्ये ग्राउंड केले गेले आहे.डांबरात ग्राउंड टायर रबर जोडल्याने रटिंग रेझिस्टन्स, स्किड रेझिस्टन्स, राइड क्वालिटी, फुटपाथ लाइफ आणि फुटपाथचा आवाज कमी होण्यास हातभार लागू शकतो.डांबरी द्रवामध्ये रबर जोडल्याने परिणामी बाईंडरचे वृद्धत्व आणि ऑक्सिडेशन थांबते, ज्यामुळे ठिसूळपणा आणि क्रॅकिंग कमी होऊन फुटपाथचे आयुष्य वाढते.
स्वच्छ आणि अत्यंत सुसंगत रबर सामग्री तयार करण्यासाठी टायर्सची हाताळणी आणि तुकडे करणे ही काळजीपूर्वक नियोजित आणि निरीक्षण केलेली प्रक्रिया आहे.रबराचे टायर अतिशय लहान कणांमध्ये पीसण्याच्या प्रक्रियेद्वारे क्रंब रबर तयार केले जाते.
प्रक्रियेदरम्यान, टायरची रीइन्फोर्सिंग वायर आणि फायबर काढून टाकले जाते.स्टील चुंबकाने काढून टाकले जाते आणि फायबर आकांक्षाने काढून टाकले जाते.क्रायोजेनिक फ्रॅक्चरिंग वापरून टायर्सवर प्रक्रिया करताना तीक्ष्ण स्टील कटर वापरून टायरचे मोठे तुकडे लहान, विशेषत: 50 मिमी कणांमध्ये कापले जातात.हे लहान तुकडे नंतर गोठवले जातात आणि फ्रॅक्चर होतात.ग्राहकाने निर्दिष्ट केल्यानुसार रबरचे कण चाळले जातात आणि वेगवेगळ्या आकाराच्या अपूर्णांकांमध्ये वेगळे केले जातात.परिणामी रबर कण सातत्याने आकाराचे आणि अतिशय स्वच्छ असतात.ऑटोमेटेड बॅगिंग सिस्टम बॅगचे योग्य वजन सुनिश्चित करण्यात आणि क्रॉस दूषितपणा दूर करण्यात मदत करतात.
नॅशनल अॅस्फाल्ट पेव्हमेंट असोसिएशन (NAPA), या उन्हाळ्यात पुनर्नवीनीकरण केलेल्या टायर रबर आणि डांबरावर व्हेअर द रबर मीट्स द रोड वेबिनार मालिका आयोजित करणार आहे.
पोस्ट वेळ: जून-19-2020