O serie de seminarii web de la Asociația Națională a Asfaltului Pavement va evidenția beneficiile acestui material în evoluție
Reciclarea anvelopelor este procesul de transformare a anvelopelor uzate sau nedorite în material care poate fi utilizat în produse noi.Anvelopele scoase din uz devin de obicei candidate pentru reciclare atunci când nu mai devin funcționale din cauza uzurii sau deteriorate și nu mai pot fi reșapate sau recanelate.
Potrivit industriei anvelopelor, reciclarea anvelopelor este o poveste majoră de succes.Stocul de anvelope uzate s-a redus de la peste un miliard în 1991 la doar 60 de milioane până în 2017, iar industria asfaltului este un factor important în reducerea numărului de anvelope din gropile de gunoi.
Aplicațiile de cauciuc măcinat au reprezentat 25% din utilizarea anvelopelor uzate în 2017. Cauciucul măcinat este folosit pentru fabricarea unui număr de produse, dar cea mai mare utilizare a cauciucului măcinat este pentru cauciucul asfaltic, utilizând aproximativ 220 de milioane de lire sterline sau 12 milioane de anvelope anual.Cei mai mari utilizatori de cauciuc asfaltic sunt statele California și Arizona, urmate de Florida, urmând ca utilizarea să crească și în alte state.
Cauciucul pentru anvelope reciclat (RTR) din anvelopele reziduale a fost folosit în asfalt de industria de pavaj încă din anii 1960.RTR a fost folosit ca un modificator de liant asfaltic și ca aditiv pentru amestecuri asfaltice în amestecuri asfaltice și tratamente de suprafață cu gradare deschisă.
Cauciucul de anvelope reciclat este practic cauciuc de anvelope reciclat care a fost măcinat în particule foarte mici pentru a fi folosit ca modificator de asfalt.Adăugarea cauciucului de cauciuc la sol la asfalt poate contribui la îmbunătățirea rezistenței la derapaj, la rezistența la derapaj, la calitatea călătoriei, la durata de viață a pavajului și la reducerea nivelului de zgomot al pavajului.Adăugarea de cauciuc la lichidul asfaltic întârzie îmbătrânirea și oxidarea liantului rezultat, ceea ce crește durata de viață a pavajului prin reducerea fragilității și crăpăturii.
Manipularea și mărunțirea anvelopelor este un proces atent planificat și monitorizat pentru a produce un material de cauciuc curat și foarte consistent.Cauciucul pesmet este produs printr-un proces de măcinare a anvelopelor de cauciuc în particule foarte mici.
În timpul procesului, firul de armare și fibra anvelopei sunt îndepărtate.Oțelul este îndepărtat de magneți, iar fibra este îndepărtată prin aspirație.Prelucrarea anvelopelor prin fracturare criogenică implică tăierea bucăților mai mari de anvelope în particule mai mici, de obicei de 50 mm, folosind tăietoare ascuțite din oțel.Aceste bucăți mai mici sunt apoi înghețate și fracturate.Particulele de cauciuc sunt cernute și separate în fracții de dimensiuni diferite, conform specificațiilor clientului.Particulele de cauciuc rezultate sunt dimensionate constant și foarte curate.Sistemele automate de ambalare ajută la asigurarea unei greutăți adecvate a sacului și la eliminarea contaminării încrucișate.
Asociația Națională a Pavementului de Asfalt (NAPA) va găzdui seria de seminarii web Where the Rubber Meets the Road în această vară, despre cauciucul și asfaltul reciclat pentru anvelope.
Ora postării: 19-jun-2020