Силсилаи вебинарҳо аз Ассотсиатсияи миллии асфалтфаршҳо барои нишон додани бартариҳои ин маводи таҳаввулшаванда пешбинӣ шудааст
Коркарди шина ин раванди табдил додани чархҳои кӯҳна ё номатлуб ба маводест, ки метавонад дар маҳсулоти нав истифода шавад.Шинаҳои ба охир расидани мӯҳлат маъмулан номзади коркарди такрорӣ мешаванд, вақте ки онҳо аз сабаби фарсудашавӣ ва ё вайрон шудан корношоям мешаванд ва дигар онҳоро аз нав поймол кардан ё аз нав чуқур кардан мумкин нест.
Мувофиқи маълумоти саноати шина, коркарди шина як таърихи муваффақият аст.Захираи чархҳои партов аз беш аз як миллиард дар соли 1991 то соли 2017 ҳамагӣ 60 миллион коҳиш ёфт ва саноати асфалтшӣ омили бузурги коҳиши шумори чархҳо дар партовгоҳҳост.
Истифодаи резини заминӣ 25% истифодаи шинапораҳоро дар соли 2017 ташкил дод. Каучуки заминӣ барои истеҳсоли як қатор маҳсулот истифода мешавад, аммо истифодаи бештари резини заминӣ барои резини асфалтӣ истифода мешавад, ки ҳар сол тақрибан 220 миллион фунт ё 12 миллион шина истифода мекунад.Истифодабарандагони аз ҳама зиёди резини асфалтӣ иёлатҳои Калифорния ва Аризона ва баъдан Флорида мебошанд ва интизор меравад, ки истифодаи он дар дигар иёлотҳо низ афзоиш ёбад.
Каучукҳои такрории шина (RTR) аз чархҳои партов дар асфалт аз солҳои 1960-ум дар саноати роҳсозӣ истифода мешаванд.RTR ҳамчун тағирдиҳандаи пайвасткунандаи асфалт ва иловаи омехтаи асфалт дар омехтаҳои асфалти дараҷаи холишуда ва кушода ва коркарди рӯизаминӣ истифода шудааст.
Каучуки чархҳои такрорӣ асосан резини шинаҳои такрорӣ мебошад, ки ба зарраҳои хеле хурд барои истифода ҳамчун тағирдиҳандаи асфалт истифода мешаванд.Илова кардани резини чархи заминӣ ба асфалт метавонад ба беҳтар шудани муқовимати шикаста, муқовимат ба лағжиш, сифати савор, мӯҳлати фарш ва паст шудани сатҳи садои пиёдагард мусоидат кунад.Илова кардани резин ба моеъи асфалт пиршавӣ ва оксидшавии пайвандкунандаи ҳосилшударо ба таъхир меандозад, ки бо кам кардани шикастан ва кафидан мӯҳлати фаршро зиёд мекунад.
Муносибат ва реза кардани шина як раванди бодиққат ба нақша гирифташуда ва назоратшаванда барои тавлиди маводи резинии тоза ва хеле пайваста мебошад.Каучуки нонрезаҳо тавассути раванди суфта кардани шинаҳои резинӣ ба зарраҳои хеле хурд истеҳсол карда мешавад.
Дар рафти процесс сим ва нахи арматураи шина канда мешавад.Пӯлод тавассути магнитҳо ва нах тавассути аспиратсия хориҷ карда мешавад.Коркарди шинаҳо бо истифода аз шикастани криогенӣ буридани қисмҳои шинаҳои калонтарро ба зарраҳои хурдтар, маъмулан 50 мм бо истифода аз бурандаҳои пӯлоди тез дар бар мегирад.Ин қисмҳои хурдтар баъд яхбандӣ ва шикаста мешаванд.Зарраҳои резинӣ аз ҷумбонидан ва ба фраксияҳои андозаи гуногун, ки фармоишгар муайян кардааст, ҷудо карда мешаванд.Зарраҳои резинӣ дар натиҷа пайваста андоза ва хеле тоза мебошанд.Системаҳои автоматии халтабандӣ ба таъмини вазнҳои дурусти халтаҳо ва бартараф кардани ифлосшавии салиб мусоидат мекунанд.
Ассотсиатсияи миллии фаршҳои асфалтӣ (NAPA) тобистони имсол дар бораи резини шина ва асфалти такрорӣ силсилаи вебинарҳои "Дар куҷо резин бо роҳ вохӯрад" баргузор хоҳад кард.
Вақти фиристодан: июн-19-2020