રિસાયકલ કરેલ ટાયર રબર અને આધુનિક ડામર પેવમેન્ટ્સ વિશે શીખવું

નેશનલ ડામર પેવમેન્ટ એસોસિએશન તરફથી વેબિનાર શ્રેણી આ વિકસતી સામગ્રીના ફાયદાઓને પ્રકાશિત કરવા માટે સેટ છે

ટાયર રિસાયક્લિંગ એ જીવનના અંત અથવા અનિચ્છનીય જૂના ટાયરને સામગ્રીમાં રૂપાંતરિત કરવાની પ્રક્રિયા છે જેનો ઉપયોગ નવા ઉત્પાદનોમાં કરી શકાય છે.જીવનના અંતના ટાયર સામાન્ય રીતે રિસાયક્લિંગ માટે ઉમેદવાર બને છે જ્યારે તેઓ પહેરવા અથવા નુકસાનને કારણે લાંબા સમય સુધી કાર્યક્ષમ બની શકતા નથી અને હવે તેને ફરીથી ચલાવી શકાતા નથી.

ટાયર ઉદ્યોગના મતે, ટાયર રિસાયક્લિંગ એ એક મોટી સફળતાની વાર્તા છે.સ્ક્રેપ ટાયરનો ભંડાર 1991માં એક બિલિયનથી વધુ ઘટીને 2017 સુધીમાં માત્ર 60 મિલિયન થઈ ગયો છે અને ડામર ઉદ્યોગ લેન્ડફિલ્સમાં ટાયરની સંખ્યાને સંકોચવામાં એક મોટું પરિબળ છે.

2017માં સ્ક્રેપ ટાયરના વપરાશમાં ગ્રાઉન્ડ રબરનો 25% હિસ્સો હતો. ગ્રાઉન્ડ રબરનો ઉપયોગ સંખ્યાબંધ ઉત્પાદનોના ઉત્પાદન માટે થાય છે પરંતુ ગ્રાઉન્ડ રબરનો સૌથી વધુ ઉપયોગ ડામર રબર માટે થાય છે, જે વાર્ષિક અંદાજે 220 મિલિયન પાઉન્ડ અથવા 12 મિલિયન ટાયરનો ઉપયોગ કરે છે.ડામર રબરના સૌથી વધુ વપરાશકારો કેલિફોર્નિયા અને એરિઝોના રાજ્યો છે, ત્યારબાદ ફ્લોરિડા, અન્ય રાજ્યોમાં પણ વપરાશ વધવાની ધારણા છે.

વેસ્ટ ટાયરમાંથી રિસાયકલ કરેલ ટાયર રબર (RTR) 1960 ના દાયકાથી પેવિંગ ઉદ્યોગ દ્વારા ડામરમાં ઉપયોગમાં લેવાય છે.આરટીઆરનો ઉપયોગ ગેપ-ગ્રેડેડ અને ઓપન-ગ્રેડેડ ડામર મિશ્રણ અને સપાટીની સારવારમાં ડામર બાઈન્ડર મોડિફાયર અને ડામર મિશ્રણ ઉમેરણ તરીકે કરવામાં આવ્યો છે.

રિસાયકલ કરેલ ટાયર રબર એ મૂળભૂત રીતે રિસાયકલ કરેલ ટાયર રબર છે જે ડામર મોડિફાયર તરીકે ઉપયોગ કરવા માટે ખૂબ જ નાના કણોમાં ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવ્યું છે.ડામરમાં ગ્રાઉન્ડ ટાયર રબર ઉમેરવાથી રટિંગ રેઝિસ્ટન્સ, સ્કિડ રેઝિસ્ટન્સ, રાઇડ ક્વૉલિટી, પેવમેન્ટ લાઇફ અને પેવમેન્ટના અવાજના સ્તરમાં ઘટાડો કરવામાં ફાળો આપી શકે છે.ડામર પ્રવાહીમાં રબર ઉમેરવાથી પરિણામી બાઈન્ડરનું વૃદ્ધત્વ અને ઓક્સિડેશન અટકે છે, જે બરડપણું અને તિરાડ ઘટાડીને પેવમેન્ટનું જીવન વધારે છે.

ટાયરનું હેન્ડલિંગ અને કટીંગ એ સ્વચ્છ અને અત્યંત સુસંગત રબર સામગ્રી બનાવવા માટે કાળજીપૂર્વક આયોજિત અને નિરીક્ષણ કરાયેલ પ્રક્રિયા છે.નાનો ટુકડો બટકું રબર રબરના ટાયરને ખૂબ જ નાના કણોમાં પીસવાની પ્રક્રિયા દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.

પ્રક્રિયા દરમિયાન, ટાયરના રિઇન્ફોર્સિંગ વાયર અને ફાઇબરને દૂર કરવામાં આવે છે.સ્ટીલને ચુંબક દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે અને ફાઇબરને મહાપ્રાણ દ્વારા દૂર કરવામાં આવે છે.ક્રાયોજેનિક ફ્રેક્ચરિંગનો ઉપયોગ કરીને ટાયરની પ્રક્રિયામાં સ્ટીલના તીક્ષ્ણ કટરનો ઉપયોગ કરીને ટાયરના મોટા ટુકડાને નાના, સામાન્ય રીતે 50 મીમીના કણોમાં કાપવાનો સમાવેશ થાય છે.આ નાના ટુકડાઓ પછી થીજી જાય છે અને ફ્રેક્ચર થાય છે.રબરના કણોને ચાળવામાં આવે છે અને ગ્રાહક દ્વારા નિર્દિષ્ટ કર્યા મુજબ, વિવિધ કદના અપૂર્ણાંકમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે.પરિણામી રબરના કણો સતત કદના અને ખૂબ જ સ્વચ્છ હોય છે.સ્વયંસંચાલિત બેગિંગ સિસ્ટમ્સ યોગ્ય બેગના વજનને સુનિશ્ચિત કરવામાં અને ક્રોસ દૂષણને દૂર કરવામાં મદદ કરે છે.

નેશનલ ડામર પેવમેન્ટ એસોસિએશન (NAPA), આ ઉનાળામાં રિસાયકલ કરેલ ટાયર રબર અને ડામર પર વ્હેર ધ રબર મીટ્સ ધ રોડ વેબિનાર સિરીઝનું આયોજન કરશે.