საავტომობილო გამანადგურებელი გადამუშავების საწარმოო ხაზი
საავტომობილო გამანადგურებელიგადამუშავების საწარმოო ხაზი
მოქმედი ფარგლები:
ძრავის სტატორი, ძრავის როტორი, მცირე ტრანსფორმატორი, სარქველი, წყლის მრიცხველი, სპილენძის პლასტმასის ნარევი, სხვა სპილენძის, რკინის და პლასტმასის ნარევი.
ტექნოლოგიის შესავალი:
საავტომობილო გამანადგურებელი გადამუშავების წარმოების ხაზი ძირითადად გამოიყენება სპილენძის, რკინის და პლასტმასის ჯართის გადამუშავებისთვის.ჩვენ ჯერ მასალას ვამსხვრევთ და ვაცალკევებთ სპილენძს, რკინას, პლასტმასს მაგნიტური და გრავიტაციული გამიჯვნის სისტემის საშუალებით.
უპირატესობები:
1. აღჭურვილობის განლაგება არის გონივრული, შეუძლია გაუმკლავდეს მრავალფეროვან მასალებს, მაღალი ეკონომიკური ეფექტურობით დიდი სიმძლავრით.
2. ჩაქუჩით გამანადგურებელი მაღალი სიჩქარით, მაღალი სიმტკიცის მასალების უმეტესი ნაწილი შეიძლება მთლიანად და სწრაფად დაირღვეს.
3. ძლიერი დამუშავების უნარი, სტაბილური ოპერაცია
4. ავტომატიზაციის მაღალი ხარისხი, ერთგვაროვანი კვება კოორდინაციით
5. პირები დამზადებულია სპეციალური ხელსაწყოების ფოლადისგან, რომელიც უფრო გამძლე და გამძლეა
6. მრავალარხიანი მაგნიტური გამიჯვნა გამოიყენება რკინის მოცილების სისტემისთვის, გამოყოფის მაღალი ეფექტურობით
7. გაგრილების სისტემით, რათა დარწმუნდეთ, რომ აღჭურვილობა გაუძლებს მაღალი დატვირთვის მუშაობას
8. მტვრის ეფექტური კონტროლი მტვრის მოსაშორებელი აღჭურვილობის გამოყენებით
სახელი | მოდელი | Ძალა (კვტ) | ტევადობა (კგ/სთ) | მოქმედი ფარგლები | |
ძრავის სტატორი | ძრავის როტორი | ||||
საავტომობილო გამანადგურებელი გადამუშავება Საწარმოო ხაზი | DJ-650 | 72 | 800-1500 წწ | φ≤100 მმ, (H)≤25 მმ | φ≤40 მმ, ღერძი φ≤10 მმ |
DJ-800 | 92 | 1000-2000 წწ | φ≤150 მმ, (H)≤35მმ | φ≤60 მმ, ღერძი φ≤15 მმ | |
DJ-2000 | 115 | 1500-3000 წწ | φ≤200 მმ, (H)≤ 50 მმ | φ≤80 მმ, ღერძი φ≤20 მმ | |
DJ-5000 | 350 | 4000-6000 | φ≤260 მმ, (H)≤ 70 მმ | φ≤100 მმ, ღერძი φ≤25მმ |
დამუშავებამდე: