Duke qenë se impianti i pirolizës së gomave do të prodhojë depozita llumi gjatë procesit të ftohjes, klientët duhet të kontrollojnë dhe pastrojnë skorjen e të gjitha pjesëve (përfshirë makinën e shkarkimit të nxirjes së karbonit, ndarësin e gazit të naftës, pellgun e ftohjes së ujit, vulën e ujit dhe rezervuarin e vajit) përpara se të fillojnë serinë tjetër .Skorja mund të futet në reaktor për pirolizën e dytë.
Janë pesë faktorë që mund të çojnë në këto bllokime.
(1)Temperatura e ngrohjes rritet shumë shpejt.Udhëheqja e naftës-gazit nuk u ftoh në kohë në ndarësin e naftës-gazit dhe në pellgun e ftohjes së ujit.
Zgjidhja: Zvogëloni zjarrin e djegësit dhe lëreni që temperatura të rritet ngadalë.
(2)Presioni i reaktorit është shumë i madh.Shtyni gazin e vajit me temperaturë të lartë në pajisjen vijuese.
Zgjidhja: Mbani presionin e reaktorit më pak se 0.02Mpa.
(3)Drejtim i gabuar i rrotullimit të reaktorit gjatë pirolizës.
Kujtoni: ka çelësa që kontrollojnë drejtimin e rrotullimit të reaktorit: përpara dhe mbrapa.
Gjatë pirolizës: Mbajeni reaktorin të rrotulluar përpara për ta bërë gomën të lëvizë në derën e furnizimit.
Kur shkarkohet karboni i zi: Mbajeni reaktorin të rrotulluar në drejtim të kundërt për ta bërë karbonin e zi të lëvizë në makinën e shkarkimit.
(4) Kur shkarkohet karboni i zi, valvula 1 nuk mbyllet.
Kujtoni: Kur prodhohet, Valvula 1:hapur;Valvula 2: Mbylle.Kur shkarkohet karboni i zi, Valvula 1:mbyll;Valvula 2: e hapur.
(5) Nuk i ka kontrolluar dhe pastruar rregullisht të gjitha pjesët.
Zgjidhja: Pastroni rregullisht pjesët e mëposhtme.
Koha e postimit: Shtator-15-2021